中越加快落实“两廊一圈”交通合作项目 杨厅长随交通部李盛霖部长出访越南

 　作者：毕正辉    转贴自：本站原创

   经交通部和云南省*批准，云南省交通厅厅长杨光成、副厅长吴卫平随交通部部长李盛霖一行于4月2日至4月4日赴越南访问。代表团访问期间，沿途考察了越南河内附近交通基础设施，与越南交通部部长胡义勇举行了会谈，参加了两国交通部长签署《关于交通基础设施工程建设合作谅解备忘录》，为具体实施“两廊一圈”交通工程合作项目奠定了法律基础，代表团还参加了招商局集团与越南国家航运公司签署合作投资建设巴地—头顿集装箱码头的谅解备忘录。4月3日下午，越南总理阮晋勇在总理府接见了李盛霖部长。李盛霖部长此行的目的是与越南交通部就具体落实“两廊一圈”的交通基础设施建设项目交换意见，并提出具体实施方案。

   “两廊”是指以昆明至河内、南宁至河内的交通线为核心的两条经济长廊，“一圈”是指环北部湾经济圈。李盛霖部长在胡锦涛*访越不久，为进一步落实“两廊一圈”规划中公路和港口建设的合作项目，即赴越访问。表明中国交通部高度重视“两廊一圈”合作，将其视为推动两国经贸合作的桥梁和纽带。

    中越两国开展交通合作具备许多有利条件。首先是胡锦涛*提出的关于两*两国人民要做“好邻居，好朋友，好伙伴，好同志”的倡议，为两国关系尤其是经贸合作关系的进一步发展提供了新的更大的动力。其次，两国经济互补，潜力巨大。中越两国经济增长迅速，市场需求不断扩大，为两国交通合作关系持续稳定地发展奠定了良好基础。两国边境省区在“两廊一圈”的交通基础设施建设、客货运输和旅游业发展等领域合作潜力很大。第三，两国地理相连，交通便利。两国边境省区公路相连，铁路相接，海路和航空相通，已初步形成立体交通网络。

    中越两国交通部长会谈已达成共识，将成立工作组落实两廊一圈的交通基础设施建设工作。围绕双方关心的问题做实事。根据中越两国*“两廊一圈”的构想和“大湄公河次区域便利运输协定”的相关规定，双方将尽快协商修定1994年签署的《中越两国*汽车运输协定》中第三条有关对国际道路运输范围的限定。
杨光成厅长在陪同部长访问越南期间，全面介绍了昆河经济走廊交通建设以及云南公路、水路通道建设情况。我省有四条干线公路通向东南亚、南亚国家分别是：中越公路通道（昆明—河口—河内公路）、中老泰公路通道（昆明—磨憨—老挝—泰国曼谷公路）、中缅公路通道（昆明—瑞丽—缅甸仰光公路）、经缅甸至南亚公路通道（昆明—腾冲—印度雷多—孟加拉吉大港公路）。目前，云南公路通车总里程达19.85万公里，其中高速公路1632公里，高等级公路5608公里。云南交通投资在2005年突破200亿元的基础上，2006年又上新台阶，突破300亿元大关，全年完成投资336.57亿元，比上年同期增长28.21％，公路建设完成336亿元，比上年同期增长28.29％。目前，在建的国道主干线、西部开发省际通道、国家高速公路网其他路段和一般国道共15个项目长1464公里，在建项目多、规模大是云南历史上没有的。在建的各条公路项目进展基本顺利，计划到2007年底，云南昆明通往东南亚越南、老挝、缅甸以高速公路为主的陆路国际大通道将初见雏形。